Categorie: Geen categorie

Derma Trucks nu ook Volvo Penta Marine Dealer!

Posted on by Nicolas Ghyssaert

Ook bij Derma Trucks houdt niets ons tegen om 2021 sterk te starten. Sinds 1 januari 2021 zijn wij officiële Volvo Penta Marine Dealer. Dit wil zeggen dat wij naast ons aanbod aan Volvo Trucks, nu een toevoeging doen aan ons assortiment om een nog betere service te kunnen bieden.

Wat betekent dit nu voor jou?

De afgelopen 25 jaar kon je bij ons familiebedrijf reeds terecht voor de aankoop van uw voertuig binnen het productengamma van Volvo trucks – dit van zowel nieuwe Volvo Trucks als Used Trucks, ons aanbod aan aanvullende services (zoals onze code 95 opleidingen) en het onderhoud, herstellingen en onderdelen van jouw Volvo Truck of Volvo Penta Motor.

Vanaf heden verruimen we ons productenprogramma door de toevoeging van Volvo Penta Marine. Volvo Penta Marine is een onderdeel van Volvo Group en produceert voornamelijk maritieme motoren en generatoren. Volvo Penta Marine levert diverse producten op het gebied van de voortstuwing van boten en schepen. Recente innovaties van Volvo Penta Marine zijn de Sterndrive (een combinatie van een binnen- en buitenboordmotor), de Duoprop (twee tegengesteld draaiende schroeven) en IPS (een roerpropeller-systeem met Duoprop-technologie).

Wat is Volvo Penta Marine?

Volvo Penta Marine is deel van Volvo Group die op zijn beurt wereldleider is in dieseltechnologie, transportoplossingen en technologische innovatie.

Ongeacht of je een ontspannen vakantietrip met jouw boot maakt, of aan het roer staat van een zwaarbeladen coaster, we staan je altijd bij. Ons maritieme pakket omvat alles van betrouwbare en krachtige motoren en aandrijvingsoplossingen tot geavanceerde maar gebruiksvriendelijke besturingssystemen, die zowel efficiëntie als plezier in vaarbeleving garanderen.

Kortom, bij Derma Trucks is er heel wat vernieuwing voorzien voor 2021. Wij blijven steeds klaarstaan voor al je vragen omtrent Volvo Trucks en Volvo Penta en nemen hier sinds begin dit jaar de Volvo Penta Marine bij.

Benieuwd naar wat wij jou kunnen bieden? Ontdek het op onze website en bestel jouw Volvo Penta Marine onderdelen! Voor meer info kan je onze specialisten steeds bereiken via 050 31 18 83 of [email protected].

Volvo Trucks introduceert in 2021 een volledig elektrisch gamma zware voertuigen!

Posted on by Nicolas Ghyssaert

2021 heeft heel wat in petto voor Volvo Trucks. Na de elektrische Volvo FL en FE die vorig jaar in productie gingen, laten we je vanaf 2021 kennismaken met een volledig gamma elektrische voertuigen voor regionaal transport en stedelijke bouwactiviteiten in Europa. Dit gamma zal bestaan uit een 100% elektrische Volvo FH, FM en FMX.

Volvo Trucks speelt sterk in op een duurzaam gamma die op hun beurt een positief effect zullen hebben op het milieu.  Met die reden start Volvo Trucks in 2021 met de verkoop van zware voertuigen met een volledig elektrische motor. De Volvo FH, FM en FMX zullen begin 2022 in productie gaan. Deze aanvulling op het aanbod zorgen ervoor dat Volvo Trucks vanaf volgend jaar in Europa een volledig gamma elektrische voertuigen met batterij zal aanbieden voor de werkgebieden als distributie, afvalinzameling, regionaal transport en stedelijke bouwactiviteiten.

Het chassis van de wagens is zo ontworpen dat ze voor elke aandrijflijn hetzelfde is. Ook de producteigenschappen van de vrachtwagens zullen voldoen aan dezelfde hoge eisen zoals je nu al kan ervaren in ons gamma. Het is de bedoeling dat chauffeurs hetzelfde gevoel hebben bij hun truck ongeacht de gekozen brandstof of aandrijflijn alsook de winstgevendheid en het productiviteit komen niet in het gedrang.

Een ruim aanbod elektrische voertuigen is niet enkel voor Volvo Trucks een stap richting een duurzaam assortiment, ook voor onze klanten en transportinkopers is het een grote hulp om hun duurzame doelen te behalen. Dit initiatief is een stap richting een volledig fossielvrij gamma vrachtwagens, een doelstelling die het merk zichzelf oplegt tegen 2040.

Een laatste stap naar een volledig fossielvrij aanbod is de opbouw van elektrische voertuigen voor veeleisende en zware langeafstandstransporten, al heeft deze uitwerking nog wat meer tijd nodig. Elektrificatie van de vrachtwagenwereld is weliswaar afhankelijk van diverse factoren waardoor heel wat transportbedrijven geleidelijk aan zullen overstappen naar fossielvrije alternatieven.

Ben je benieuwd naar deze vernieuwing in ons gamma? Vraag alvast meer info aan bij Derma Trucks via 050 31 18 83 – [email protected]. We helpen je graag verder met al je vragen.

Maak kennis met project ‘Stage V betonmixer’

Posted on by Nicolas Ghyssaert

Niet enkel in de wereld van gewone motoren maar ook in de wereld van industriële motoren wordt ecologie hoog in het vaandel gedragen. Ecologie is in de huidige maatschappij van groot belang waardoor elke sector graag zijn steentje bijdraagt. Ook met onze Volvo Penta motoren besteden we aandacht aan de emissienormen. Project ‘Stage V betonmixer’ is hier een prachtig voorbeeld van.

Onze jarenlange trouwe klant Franco NV is actief in de grond- en landbouwwerken, maar vervoert daarnaast ook beton in onderaanneming van Top Mix.

Recent bestelde Franco NV een nieuwe Volvo FH vrachtwagen, waarvoor ze natuurlijk ook een nieuwe betonmixer nodig hadden. Hiervoor klopten we aan bij de partner voor betonmixers in onze regio – de firma ‘De Buf’ uit Oostkamp.

Toen er beslist werd om een nieuwe betonmixer te bestellen, kwam de vraag van Top Mix er om een milieuvriendelijk exemplaar te bouwen. We dachten hierbij direct aan een Stage V Penta motor. Stage V in de Penta motoren is eigenlijk te vergelijken met de Euro 6 motoren in de auto- en truckwereld.

Geen uitdaging is voor ons te groot, waardoor Project ‘Betonmixer Stage V’ geboren was! We staken de hoofden bij elkaar en gingen volop brainstormen samen met Top Mix, Franco NV en de firma De Buf.

Enkele maanden na onze brainstormsessies, leverden wij een Volvo Penta TAD580VE motor af bij De Buf, deze 5 liter motor van 105 kw is voorzien van SCR (AdBlue) en DPF (roetfilter) en voldoet aan de nieuwste Stage V norm. In samenwerking met het studiebureau van de firma De Buf spendeerden we heel wat uren om de motor op de juiste manier te integreren in de betonmixer.

Hoewel de emissienormen bij industriële motoren in België nog niet gecontroleerd worden, was het een heus project om als eerste constructeur in België een betonmixer te ontwikkelen die voldoet aan de stage V emissienormen.

Techniciteit was heel belangrijk bij de ontwikkeling van deze motor maar ook de vormgeving liet niks aan de verwachtingen over. Technisch, slank, stil en milieuvriendelijk zijn de kernwoorden voor deze betonmixer.

We zijn dan ook verheugd om jullie te laten kennismaken met dit unieke project. Het is een prachtig voorbeeld van één van de kernwaarden van Volvo: Kwaliteit, veiligheid en zorg voor het milieu.

Wens je zelf meer info over onze Volvo Penta motoren? Geef ons alvast een seintje via 050 31 18 83 – [email protected] en laat je bijstaan door ons team van experten.

De nieuwe Volvo FM en zijn top 5 innovaties

Posted on by Nicolas Ghyssaert

No more waiting, hij is er eindelijk – onze nieuwe Volvo FM. Baanbrekend en innovatief, dat is hoe je hem kan noemen. De Volvo FM editie 2020 beschikt over heel wat verbeteringen die het rijcomfort en de productiviteit naar een ongezien niveau tillen.

Hoewel de lijst met innovaties ellenlang is, halen we er onze 5 favoriete vernieuwingen bij.

Nieuwe cabine met zeeën van ruimte

Noem het een rijdend kantoor, want dat gevoel krijg je wanneer je instapt in de Volvo FM cabine. Het nieuwe interieur is voorzien van een extra m³ dankzij de rechtopstaande A-stijlen.

Ook het dashboard werd onder handen genomen zodat de chauffeur de ogen op de weg kan houden en de handen aan het stuur. We bliezen een nieuwe digitale wind doorheen het dashboard die je in staat stelt om zich in elke situatie aan je eisen aan te passen.

Lage instap

De cabine mag dan wel ruimer geworden zijn, toch blijft de instap via 2 tredes die de truck uiterst toegankelijk maken. Deze unieke eigenschap wordt door heel wat chauffeurs geapprecieerd, zeker wanneer ze vaak in en uit de truck moeten stappen.

Ergonomische zitpositie

Omdat wij het comfort van de chauffeurs heel hoog in het vaandel dragen, voegden we enkele nieuwe mogelijkheden toe aan het stuur. Het verstelbaar stuur met kantelbare stuurkolom geeft de chauffeur de mogelijkheid om zijn favoriete rijpositie aan te nemen.

Als extra optie kan gekozen worden voor de Volvo Dynamic Steering die de klassieke, hydraulische stuurkracht combineert met een elektromotor, gemonteerd op de stuurinrichting. Dit zorgt voor extra veiligheid en extra stuurkoppel.

Beduidend meer zicht

Veiligheid in het verkeer is van groot belang, daarom is de Volvo FM voorzien van extra uitrustingen om de veiligheid van andere weggebruikers te garanderen. We sommen deze extra’s even op:

  • Verlaagde raamlijn in de portieren
  • Grote raamoppervlakken
  • Gloednieuwe achteruitkijkspiegels
  • Dodehoekcamera aan de passagierszijde

Hierdoor geniet de chauffeur van beduidend meer zicht op de weg.

Verhoogd bed en extra opbergruimte

In een vrachtwagen is er vaak weinig opbergruimte maar dat hebben we bij Volvo Trucks slim aangepakt. De extra opbergruimte werd tactisch geplaatst: onder het bed (in de slaapcabines) is er een extra vak te vinden maar ook tegen de achterwand plaatsten we extra ruimte om belangrijke spullen in op te bergen.

Wij zijn grote fan van de nieuwe Volvo FM 2020 editie! Jij ook? Vraag alvast meer info aan bij Derma Trucks via 050 31 18 83 – [email protected]. We stellen met plezier jouw op maat gemaakte Volvo FM samen.

De nieuwe Volvo FH, FH16, FMX en FM nu te bestellen

Posted on by Nicolas Ghyssaert

Door de coronacrisis wachten we al enige tijd op het startschot van onze nieuwe FH, FH16, FMX en FM. Na een uitstel van 6 maanden is het eindelijk tijd om de bestelbonnen op te maken!

Tijd om werk te maken van een nieuwe Volvo Truck! Is jouw vrachtwagen aan vervanging toe? Dan zal één van onze nieuwe modellen je zeker bekoren. We stellen ze even kort aan je voor!

Volvo FH – Winstgevendheid troef

Bij onze FH-editie 2020 staat brandstofefficiëntie centraal. Niet alleen voor het milieu maar ook voor je zaak is het gunstig om de brandstofkosten zo laag mogelijk te houden zonder in te perken aan capaciteit. Een gegarandeerde win-win situatie met deze langeafstandstruck.

Het juiste vermogen voor de juiste goederen en wegen die je moet doorkruisen, de FH kan volledig naar jouw bedrijf ontworpen worden. Be prepared!

Bij langeafstandstransport spendeert de chauffeur heel wat tijd in de cabine, daarom maakten we onze cabine zo comfortabel dat we een gevoel van thuiskomen creëren. Geen ergonomische klachten meer!

Volvo FH16 – Vermogen en comfort, the perfect match

De vertrouwde cabine van de huidige FH16 wordt volledig geüpgraded in de nieuwe editie. Je ervaart een onherkenbaar comfort en de digitale wereld recht vanuit de bestuurdersstoel. Het complete dashboard kreeg een nieuwe look zodat de chauffeur de handen aan het stuur en de ogen op de weg kan houden. Safety first!

De FH16 is in staat om de zwaarste trekkers te vervoeren maar blijft soepel en wendbaar op de weg. De meest uitdagende wegomstandigheden kennen geen geheimen voor deze truck. Een helling oprijden in de hoogste versnelling zonder beduidend meer brandstof te verbruiken? Het kan met de FH16!

Volvo FMX – De robuuste bouwpartner

Onze nieuwe Volvo FMX is de partner voor extreme omstandigheden en ondergronden. Voor de robuuste bouwtruck van ons gamma is geen uitdaging te groot!

Kom je dagelijks in aanraking met modderige of onverharde wegen? Deze vrachtwagen is de geschikte kracht om je dagelijkse taken uit te voeren zonder tijd te verliezen! Stel hem volledig samen volgens jouw noden en wensen en kies voor comfort en winstgevendheid.

Volvo FM – Het kantoor op wielen

Multifunctioneel, dat is hoe we onze nieuwe Volvo FM kunnen noemen. Stap in, in deze truck en je werkdag kan productief beginnen! Het is één van de meest veelzijdige trucks ooit ontworpen door Volvo Trucks mede dankzij de 6 cabineformaten en diverse aandrijflijnen op maat van jouw dagelijkse taken.

Onze FM vult al je transportbehoeften in. Trek je de baan op in een stedelijke omgeving, zet je hem in voor internationaal transport of voor het oppakken van containers in de haven. Alles is mogelijk met de juiste uitrusting van onze Volvo FM.

Is jouw interesse gewekt? Laat je bijstaan in de juiste keuze van jouw nieuwe vrachtwagen bij Derma Trucks en vraag nu meer info aan over één van onze nieuwe modellen via 050 31 18 83 of via [email protected].

LNG en CNG-trucks tot eind 2023 vrijgesteld van Maut in Duitsland

Posted on by Nicolas Ghyssaert

Trucks op LNG en CNG moeten nu tot eind 2023 definitief geen Maut meer betalen voor hun transport op Duitse wegen. De vrijstelling die geldt voor vrachtwagens op LNG en CNG van meer dan 7,5 ton, kan leiden tot een besparing van maar liefst 18,7 eurocent per kilometer.

Deze goedgekeurde regeling omtrent Maut in Duitsland is weliswaar enkel geldig op vrachtwagens met LNG of CNG als brandstof met een gewicht boven de 7,5 ton. Uit het Volvo gamma vallen zowel de Volvo FH LNG als de Volvo FM LNG onder deze vrijstelling.

Het feit dat deze vrijstelling definitief is tot en met eind 2023 is niet alleen goed voor klanten die operationeel zijn in Duitsland, maar ook voor het milieu en de omgeving. Deze maatregel geeft een duwtje in de rug aan bedrijven die willen investeren of al geïnvesteerd hebben in trucks op LNG en CNG.

Concreet zorgen onze Volvo vrachtwagens op LNG voor een forse daling in de CO2-uitstoot. Bij bio-LNG zijn de resultaten nog doeltreffender en is de CO2-uitstoot amper te vinden. LNG-motoren zijn daarnaast een heel stuk stiller dan een standaard motor, zonder in te perken aan de capaciteiten van de truck. Het vermogen van respectievelijk 420 pk bij de Volvo FH LNG en 460 pk bij de Volvo FM LNG blijft dus hetzelfde als van hun dieselvariant.

Wat de investering in LNG nog extra interessant maakt zijn enerzijds de toenames van tankstations in België en in het buitenland maar anderzijds ook de Vlaamse Ecologiepremie Plus en de Waalse subsidieregeling. Hoog tijd om te investeren in je eigen transportkrachten op LNG. Kom even langs bij Derma Trucks en ontdek alle mogelijkheden op maat van jouw onderneming. We helpen je graag verder. Geef ons gerust een belletje via 050 31 18 83 of stuur ons een mail via [email protected].

De transportregels gaan veranderen: mobiliteitspakket goedgekeurd

Posted on by Nicolas Ghyssaert

De regels omtrent het goederenvervoer zullen binnenkort heel wat aangepast worden. Na veel discussie en chaos omtrent het mobiliteitspakket, kwam het Europees Parlement tot een overeenkomst.  

De nieuwe regelgeving voor wegvervoer zal gebaseerd zijn op vijf basispunten. We zetten ze graag even op een rijtje voor jullie. 

Uitlenen van chauffeurs

De nieuwe regels omtrent het uitlenen van werknemers dienen om nationale benaderingen te voorkomen, dit zal ook leiden tot een eerlijke beloning voor de transporteurs. Deze nieuwe regels zijn van toepassing op cabotage en internationaal vervoer, uitgezonderd van transit, bilateraal vervoer en bilateraal vervoer met twee extra ladingen of lossingen.

Rij- en rusttijden

Met de nieuwe regels omtrent rusttijden is het de bedoeling dat de chauffeurs om de drie à vier weken terug naar huis kunnen, dit alles afhankelijk van de werktijden. Daarnaast mag de verplichte wekelijkse rust niet meer in de cabine plaatsvinden. Vindt deze rust niet plaats in de woonplaats van de chauffeur dan moet de werkgever de verblijfskosten betalen.

Cabotage

Een onderwerp dat heel wat commotie opriep bij de Belgische Vervoerfederaties was de cabotage. Het mobiliteitspakket voert een rustperiode in van vier dagen voordat er in hetzelfde land en met hetzelfde voertuig, andere cabotageritten uitgevoerd kunnen worden. Ook grensoverschrijdingen zullen vanaf heden door de digitale tachograaf geregistreerd worden.

Aantonen van handelsvolume in de lidstaten

Transportondernemingen zullen verplicht moeten aantonen dat er in de geregistreerde lidstaat een handelsvolume aanwezig is. Ook moeten de vrachtwagens om de 8 weken terug naar het operationele centrum van het bedrijf, zo gaan we het “brievenbus gegeven” uit de weg.

Lichte bedrijfsvoertuigen

Lichte bedrijfsvoertuigen van meer dan 2,5 ton die voor derden in het internationale goederenvervoer worden ingezet, moeten zich ook houden aan vooropgestelde rij- en rusttijden en moeten daarnaast over een tachograaf beschikken.

Blijf onze Derma Trucks blogs en social media volgen voor al het nieuws uit transportland.

De Volvo FMX blaast dit jaar 10 kaarsjes uit

Posted on by Nicolas Ghyssaert

In april 2010, ondertussen al 10 jaar geleden, introduceerde Volvo Trucks een truck specifiek voor het bouwsegment, de Volvo FMX. Dankzij de vele innovatieve uitwerkingen is deze truck al 10 jaar één van de belangrijkste spelers in de wereld van bouw en constructie.

De vele innovaties en upgrades zorgen ervoor dat de Volvo FMX al 10 jaar aan de top staat.

Hij is gebaseerd op het FM-platform, dat zich voordien al sterk had bewezen op het gebied van veeleisende bouwtoepassingen. De truck is het toonbeeld van een solide bouwtruck dankzij het lagere front, de driedelige stalen bumper met stalen hoeken van 3 mm dik, de beschermingsplaat, etc.

De I-shift versnellingsbak, zorgt ervoor dat hij zwaar en heuvelachtig terrein zonder moeite kan doorkruisen. Dit allemaal met het comfort en het lage brandstofverbruik Die de I-Shift biedt.

In 2013, amper 3 jaar nadat de FMx op de markt kwam, kreeg de truck een upgrade! De cabine werd aangepast, de bodemvrijheid werd vergroot, de luchtvering werd vernieuwd en het afsleepoog kan nu tot 32 ton trekken.

Ook 2020 belooft innoverend te worden! In september komt de vernieuwde FMx op de markt, met een volledig vernieuwd cabine, meer laadvermogen en innovatieve veiligheidsvoorzieningen.

10 jaar later en nog steeds maakt de FMx het verschil binnen de constructie markt. Interesse in een krachtig bouwvoertuig als de Volvo FMx? Geef ons dan een seintje via [email protected] of via 050 31 18 83

Volvo Group en Daimler bundelen de krachten voor productie brandstofcellen

Posted on by Nicolas Ghyssaert

Volvo Group bundelt de krachten met Daimler Truck AG voor de grootschalige productie van brandstofcellen, deze cellen liggen aan de basis voor de uitwerking van waterstoftrucks die beide merken in de toekomst op de markt willen introduceren.

De beide merken delen de Green Deal visie voor een duurzamer transport en een CO2-vrij Europa tegen 2050. Met deze bedoeling tekenden ze een voorlopige overeenkomst om een nieuwe joint-venture op te richten. Met de joint-venture willen ze brandstofcelsystemen ontwikkelen, produceren en commercialiseren voor diverse zware voertuigen. 

Een groot onderdeel van de Green Deal is elektrificatie van het wegvervoer. Het gebruiken van waterstof voor het aandrijven van elektrische trucks voor langeafstandstransport is – naast elektrische trucks op batterijen en alternatieve brandstoffen – een cruciaal onderdeel naar een klimaatneutraal Europa en uiteindelijk een klimaatneutrale wereld. Volvo Group en Daimler hebben op dit vlak een mooie ervaring waardoor het de ontwikkeling zal versnellen. 

Ze kunnen dit weliswaar niet alleen. Om deze visie uit te bouwen tot werkelijkheid moeten ook andere bedrijven en instellingen de ontwikkeling ervan steunen en eraan bijdragen, denk maar aan het tot stand brengen van de nodige brandstofinfrastructuur en standaardisatie.

Door samen te werken, dalen de ontwikkelingskosten voor de beide partners die op hun beurt de introductie van de brandstofcelsystemen zullen versnellen. Het gemeenschappelijke doel is dat beide bedrijven in de tweede helft van het volgende decennium zware bedrijfsvoertuigen met brandstofcellen voor veeleisende langeafstandstoepassingen in serieproductie aanbieden.

De voorlopige overeenkomst is niet bindend. Een definitieve overeenkomst wordt verwacht in het derde kwartaal en sluit voor het einde van 2020.

Volvo Trucks schenkt 102 ruitenwissermotoren aan VUB voor beademingsapparatuur

Posted on by Nicolas Ghyssaert

De COVID-19 epidemie zou kunnen leiden tot een groot tekort aan beademingsapparatuur. Als initiatief ontwerpte een werkgroep van de VUB een low cost en snel te produceren beademingstoestel.

Voor dit unieke ontwerp bleken onze Volvo Trucks ruitenwissermotoren de geschikte aandrijfkracht! De ruitenwissermotoren die wij schenken zijn afkomstig van een voorraad onderdelen van de Volvo FL6. Vanuit Volvo Group’s centrale onderdelenmagazijn in Gent werden de stukken met spoed verwerkt en bezorgd. Vice President Volvo Trucks Belux, Peter Himpe hoopt dat dit een inspiratie zal zijn voor meer steun om ook vanuit deze sectoren levens te kunnen redden.