Mazout Expres positief over hun Volvo FH met I-Save

Vorig jaar leverden we een Volvo FH met I-Save technologie af aan onze klant Mazout Expres. Enkele maanden na de eerste kilometers spreekt Mazout Expres over de positieve ervaring die de I-Save in hun zaak bracht.

Mazout Expres mag dan wel in de brandstofsector actief zijn, toch schenken ze veel aandacht aan het verbruik van hun eigen trucks en daar is de nieuwe Volvo FH met I-Save het beste bewijs van.

“Ook voor ons is iedere liter minder verbruik een kostenbesparing, daarom volgen we het brandstofverbruik van onze vrachtwagens op de voet.” vertelt CEO Tom Lambert. Omwille van de brandstofbesparingen was de interesse in de I-Save meteen gewekt.

Mazout Expres heeft een wagenpark van 5 trucks: drie Volvo distributiewagens met tankopbouw – die een 18.000 liter aan brandstof kunnen vervoeren – en twee Volvo FH-trekkers waarvan één uitgerust met de I-Save technologie. Hun Volvo FH met I-Save toont een aanzienlijke besparing in rijdend verbruik in vergelijking met de andere FH-trekker (zonder I-Save) die gelijkaardig werk verricht.

Naast het leveren van brandstoffen beschikken ze over 4 pompstations en doen ze via hun dochteronderneming Traen Technics aan tankcontroles, installatie en onderhoud van centrale verwarmingssystemen en sanitair.

Mazout Expres is alvast fan van de I-Save, treed jij ook in hun ecologische voetsporen? Laat je dan overtuigen door de I-Save tijdens een bezoek aan Derma Trucks. 050 31 18 83[email protected]

Volvo Trucks met I-Save bewijzen hun effectiviteit

De demowagens van onze Volvo FH Truck met I-Save bewijzen hun effectiviteit. De Volvo FH I-Save beschikt over de meest geavanceerde D13TC-motor die – in combinatie met verbeterde brandstofbesparende functies – het brandstofverbruik aanzienlijk laat dalen zonder dat er ingeperkt wordt op de rijeigenschappen. Hoe zwaarder het werk of het terrein, hoe hoger de besparingen zijn.

De Volvo FH I-Save is voorzien van de meest brandstofefficiënte D13TC-motor voor lange afstanden. Deze motor in combinatie met verbeterde brandstofbesparende functies zorgt voor een aanzienlijke daling van het brandstofverbruik, zonder dat er ingeperkt wordt op de rijeigenschappen. De D13TC-motor produceert tot 300 Nm extra koppel, wat inhoudt dat er minder toeren en brandstof nodig zijn om een constante snelheid aan te houden in het verkeer. De resultaten zijn nog beter als de route over licht golvend terrein gaat.

Hoe zwaarder het werk, hoe groter de besparing zal zijn.

Volvo onderzoeksteam

Tijdens een rit met de Volvo I-Save demowagen kunnen geïnteresseerden de effectiviteit van de truck ervaren. De ritten en het verbruik worden steeds opgenomen in het transportinformatiesysteem Dynafleet waardoor we deze info op de voet kunnen volgen. Bij Volvo Trucks was er o.a. een rit van en naar Frankrijk die een gemiddeld verbruik aantoonde van minder dan 25 liter!

Andere kenmerken van I-Save zijn de nieuwe brandstofefficiënte achterassen en een verbeterd I-See-systeem op basis van kaarten die hellingen verderop in de route analyseert en het rij- en schakelgedrag daarop aanpast. De eerste ritten zijn inmiddels gereden en het Volvo onderzoeksteam ziet dat er veel winst te behalen is met I-Save. De eerste resultaten zijn in ieder geval meer dan veelbelovend.