De demowagens van onze Volvo FH Truck met I-Save bewijzen hun effectiviteit. De Volvo FH I-Save beschikt over de meest geavanceerde D13TC-motor. In combinatie met verbeterde brandstofbesparende functies laat Volvo FH I-Save het brandstofverbruik aanzienlijk dalen zonder dat er ingeperkt wordt op de rijeigenschappen. Hoe zwaarder het werk of het terrein, hoe hoger de besparingen zijn.
De Volvo FH I-Save is voorzien van de meest brandstofefficiënte D13TC-motor voor lange afstanden. Deze motor in combinatie met verbeterde brandstofbesparende functies zorgt voor een aanzienlijke daling van het brandstofverbruik, zonder dat er ingeperkt wordt op de rijeigenschappen. De D13TC-motor produceert tot 300 Nm extra koppel, wat inhoudt dat er minder toeren en brandstof nodig zijn om een constante snelheid aan te houden in het verkeer. De resultaten zijn nog beter als de route over licht golvend terrein gaat.
Hoe zwaarder het werk, hoe groter de besparing zal zijn.
Volvo onderzoeksteam
Tijdens een rit met de Volvo I-Save demowagen kunnen geïnteresseerden de effectiviteit van de truck ervaren. De ritten en het verbruik worden steeds opgenomen in het transportinformatiesysteem Dynafleet. Hierdoor kunnen we deze info op de voet volgen. Bij Volvo Trucks was er o.a. een rit van en naar Frankrijk die een gemiddeld verbruik aantoonde van minder dan 25 liter!
Andere kenmerken van I-Save zijn de nieuwe brandstofefficiënte achterassen en een verbeterd I-See-systeem op basis van kaarten. Dit systeem analyseert hellingen verderop in de route en past het rij- en schakelgedrag daarop aan. De eerste ritten zijn inmiddels gereden en het Volvo onderzoeksteam ziet dat er veel winst te behalen is met I-Save. De eerste resultaten zijn in ieder geval meer dan veelbelovend.
